8 membres au dernier briefing-tour de table de la saison, un peu la moyenne de l'année. Bon repas, pour certains une fondue fromage, pour d'autre la chasse ... Les sujets de la soirée : veste, Bresse, souper de fin d'année, calendrier 2011 et..... tour de table, plus précisément le retour des pilotes ayant roulé au Rallye International du Valais.
Nous avons vu et pu l'essayer un échantillon de la veste. Elle est belle, sobre, efficace, merci Ludo. Elle sait se faire attendre, on l'attend avec impatience. Livrées certainement quelques semaines après l'Assemblée Générale, où les commandes définitives seront prises, elle ne sera dispo que sur commande au prix fixé à Frs 130.-.
Bresse est complet depuis mi-octobre, pas mal de pilotes sur la liste d'attente, bin oui, Bresse et l'Anneau sont des sorties très prisées. Nous avons d'ailleurs déjà des inscriptions-paiement pour l'Anneau du Rhin, donc ne tardez pas 😉
Le souper de fin d'année, qui aura lieu le 2 décembre à l'Auberge au Mai à Mex, notre quartier général depuis ce début d'année. Le calendrier 2011 est dispo sur le site.
Au programme 2011 : nos 4 sorties habituelles sur circuit (Anneau, Laquais, Bourbonnais et Bresse), la Broche (oui une majuscule à Broche... c'est devenu un nom propre...), 4 briefing et le souper de fin d'année.
Puis le moment temps attendu par tous, le tour de table des pilotes... franchement vite expédié par tous pour arriver au plus chaud, au plus intéressant: les 2 pilotes ayant roulé au Valais et... excusez du peu... ayant terminé !!! Pour Clac, une expérience éprouvante, mais enrichissante, on sent un lourd poids retiré de ses épaules, un pèlerinage enfin terminé qui l'amène vers la sérénité. Il a beaucoup apprécié l’intérêt, sur place ou par sms, des participants à son repas de soutien. Ludo a ,quant à lui, terminé au premier rang de sa catégorie, avec une voiture pas forcément très puissante, mais fiable et amusante à conduire. Pour lui encore le Rallye du Var fin novembre, avec une éventuelle chance de gagner pas mal de points au trophée Renault Twingo R1. Nous croisons les doigts. JP
